SET EV1 CONTRASTE –(Ajuste Allen)

Descripción general

El Set EV1 Contraste representa la síntesis de dos conceptos clave dentro del desarrollo de mazas Trabocchi: la estética artesanal del modelo Contraste y la geometría optimizada del EV1. El resultado es un conjunto de mazas de pista que combina carácter clásico, precisión mecánica y un comportamiento dinámico equilibrado, diseñado para uso urbano y competición en pista / fixed, disciplina donde este modelo ha demostrado su confiabilidad a lo largo de calendarios completos de competencia. La marca y el desarrollo de estas mazas nacen directamente del ámbito competitivo, donde se han validado bajo condiciones reales de máxima exigencia.

Las carcasas están mecanizadas a partir de barras redondas de aluminio 6061 de 71 mm de perfil (mazas no forjadas), mediante cuatro procesos de mecanizado independientes que garantizan precisión dimensional, resistencia estructural y durabilidad. El acabado se logra mediante doble pulido brillante y anodizado negro (no pintura), generando una terminación profunda y uniforme preparada para uso exigente.

La brida presenta un diseño exclusivo con mecanizado adicional y fresado manual en cada pieza, inspirado en las líneas clásicas de las décadas del 60 y 70. Este proceso aporta identidad visual, reduce masa rotacional y mantiene la rigidez necesaria para un armado de rueda preciso y confiable.

 

Tipo de ajuste: Allen

Ejes: calados en ambos extremos

Profundidad de calado: 30 mm

Bulón de ajuste:

Diámetro: 6 mm

Paso de rosca: 1

Largo: 25 mm

Herramienta: llave Allen 5 mm

 

Rodamientos

El sistema de rodamiento utiliza rulemanes blindados 6000ZZ de baja fricción tanto en la maza delantera como en la trasera. Estos rodamientos aseguran un giro suave y estable, con baja resistencia interna y comportamiento mecánico constante en uso urbano y competitivo.

 

Especificaciones técnicas

Maza delantera

Ancho entre puntas (OLD): 100 mm

Diámetro de brida: 70 mm

Tipo de eje: eje macizo con ajuste interno por Allen

Rulemanes: 6000ZZ sellados

 

Maza trasera

Ancho entre puntas (OLD): 120 mm

Diámetro de brida: 70 mm

Tipo de eje: eje macizo con ajuste interno por Allen

Rulemanes: 6000ZZ sellados

Roscado para piñones (trasera)

Roscas:

Rosca piñón fijo: 1.375" x 24 TPI

Roscado piñón libre: 35 mm x 24 TPI

Línea de cadena. Rosca de bloqueo: izquierda ISO 33 mm (1.299” pulgadas)

Rosca piñón libre 14–15T: 30 mm x 26 TPI

 

Pesos (aproximados según configuración)

Los valores pueden variar levemente según el tipo de roscas y configuración de piñones:

Maza delantera: ~210 g

Maza trasera fijo–libre: ~270 g

Maza trasera fijo–fijo: ~290 g

Maza trasera libre–libre: ~260 g

 

Materiales

Carcaza: Aluminio 6061

Eje: Acero Siemens Martin

Cubre ruleman: Aluminio 6061

Contratuerca moleteada: Acero inoxidable AISI 304

Lockring: Acero inoxidable AISI 304

 

Límite de carga

Peso máximo combinado ciclista + bicicleta: 120 kg 

 

Aplicación

Uso recomendado en bicicletas de pista y fixed gear. Compatible con configuraciones urbanas y de velódromo según armado de rueda.

 

 

SET EV1 CONTRASTE

$262.57 USD
$223.18 USD con Transferencia o depósito bancario solo para pesos Argentinos
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SET EV1 CONTRASTE –(Ajuste Allen)

Descripción general

El Set EV1 Contraste representa la síntesis de dos conceptos clave dentro del desarrollo de mazas Trabocchi: la estética artesanal del modelo Contraste y la geometría optimizada del EV1. El resultado es un conjunto de mazas de pista que combina carácter clásico, precisión mecánica y un comportamiento dinámico equilibrado, diseñado para uso urbano y competición en pista / fixed, disciplina donde este modelo ha demostrado su confiabilidad a lo largo de calendarios completos de competencia. La marca y el desarrollo de estas mazas nacen directamente del ámbito competitivo, donde se han validado bajo condiciones reales de máxima exigencia.

Las carcasas están mecanizadas a partir de barras redondas de aluminio 6061 de 71 mm de perfil (mazas no forjadas), mediante cuatro procesos de mecanizado independientes que garantizan precisión dimensional, resistencia estructural y durabilidad. El acabado se logra mediante doble pulido brillante y anodizado negro (no pintura), generando una terminación profunda y uniforme preparada para uso exigente.

La brida presenta un diseño exclusivo con mecanizado adicional y fresado manual en cada pieza, inspirado en las líneas clásicas de las décadas del 60 y 70. Este proceso aporta identidad visual, reduce masa rotacional y mantiene la rigidez necesaria para un armado de rueda preciso y confiable.

 

Tipo de ajuste: Allen

Ejes: calados en ambos extremos

Profundidad de calado: 30 mm

Bulón de ajuste:

Diámetro: 6 mm

Paso de rosca: 1

Largo: 25 mm

Herramienta: llave Allen 5 mm

 

Rodamientos

El sistema de rodamiento utiliza rulemanes blindados 6000ZZ de baja fricción tanto en la maza delantera como en la trasera. Estos rodamientos aseguran un giro suave y estable, con baja resistencia interna y comportamiento mecánico constante en uso urbano y competitivo.

 

Especificaciones técnicas

Maza delantera

Ancho entre puntas (OLD): 100 mm

Diámetro de brida: 70 mm

Tipo de eje: eje macizo con ajuste interno por Allen

Rulemanes: 6000ZZ sellados

 

Maza trasera

Ancho entre puntas (OLD): 120 mm

Diámetro de brida: 70 mm

Tipo de eje: eje macizo con ajuste interno por Allen

Rulemanes: 6000ZZ sellados

Roscado para piñones (trasera)

Roscas:

Rosca piñón fijo: 1.375" x 24 TPI

Roscado piñón libre: 35 mm x 24 TPI

Línea de cadena. Rosca de bloqueo: izquierda ISO 33 mm (1.299” pulgadas)

Rosca piñón libre 14–15T: 30 mm x 26 TPI

 

Pesos (aproximados según configuración)

Los valores pueden variar levemente según el tipo de roscas y configuración de piñones:

Maza delantera: ~210 g

Maza trasera fijo–libre: ~270 g

Maza trasera fijo–fijo: ~290 g

Maza trasera libre–libre: ~260 g

 

Materiales

Carcaza: Aluminio 6061

Eje: Acero Siemens Martin

Cubre ruleman: Aluminio 6061

Contratuerca moleteada: Acero inoxidable AISI 304

Lockring: Acero inoxidable AISI 304

 

Límite de carga

Peso máximo combinado ciclista + bicicleta: 120 kg 

 

Aplicación

Uso recomendado en bicicletas de pista y fixed gear. Compatible con configuraciones urbanas y de velódromo según armado de rueda.